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    当然，其他副局长们也都要打点好。

    当天晚上，陈卫民拜访了三位副局长。

    每家送上几箱白酒和几块电子手表，就得到了局长们的好感。

    第二天，陈卫民以华夏光明集团公司董事长的身份，到航空运输局拜访尤里维奇。

    尤里维奇一见到陈卫民，开门见山的说，他不同意俄罗斯和华夏的双边协议。

    “局长同志，我这次来并不是要解决双边协议的事情，而是专门向您通报目前俄罗斯在飞的图154存在的问题，贵国仍在执飞的六百多架图154中，有一百多架存在安全隐患，这是技术报告。”

    陈卫民说完，把前年萨马拉飞机制造厂出具的检测报告递了过去。

    “去年年初，我们已经正式行文贵局，指出存在的安全隐患，但是贵局置若罔闻，如今，我们再次正式提交这份报告，希望贵局本着为俄罗斯公民生命财产负责的态度，积极消除安全隐患。”

    尤里维奇看完报告后，也惊出了一身冷汗。

    前任局长怎么敢无视这么多的安全隐患？

    可是当看到预估维修费的时候，尤里维奇已经问候陈卫民的祖宗了。

    一百多架飞机的总维修费用一亿美元。

    如今，俄罗斯一共有两家航空公司，俄罗斯国际航空公司和俄罗斯航空公司，一个经营国际航班，一个经营国内航班。

    两家公司的飞机都是继承自苏联国家航空公司，有些已经服役三十多年了。

    为了采购图154，尤里维奇已经耗尽了脑汁。

    如果再拿出一亿美元进行维修，把他卖了都不够啊。

    “航空器出问题的概率很小，但是一出空难，那就是灾难性的，我想尤里维奇局长应该不会坐视不管。”

    “陈，你到底想要干什么？”

    “当然是帮助航空运输局消除安全隐患啊。”
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